juillet 2023

HAROLD PINTER, LE WEB DOCUMENTAIRE

HAROLD PINTER, LE WEB DOCUMENTAIRE (21-EM-07)

Porteurs

  • Brigitte GAUTHIER (SLAM, Université d’Évry)
  • Armel Dubois-Nayt (DYPAC, CHCSC)

Résumé

Élaboration d’un Web documentaire sur le Prix Nobel de Littérature 2003, Harold Pinter.
Dramaturge, Scénariste, poète britannique, spécialiste des jeux de pouvoirs. Auteur engagé, l’un des plus grands dramaturges du XXe siècle. Recréation d’un univers en hommage à ce grand auteur, liens vers des représentations théâtrales et cinématographiques, textes, vidéos, interviews des metteurs en scènes et des réalisateurs de ses œuvres. Valorisation bilingue des éléments de recherche scientifique. Un travail interdisciplinaire : Langues et Arts du Spectacle, au cœur même des préoccupations de nos centres de Recherche, un acte engagé en faveur de la Paix. Travail transversal (Université d’Évry et Université de Versailles Saint-Quentin).

(Mise à jour le 27 juin 2024)

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Les moines voyageurs : les itinéraires des rouleaux des morts au prisme des systèmes d’information géographique

Les moines voyageurs : les itinéraires des rouleaux des morts au prisme des systèmes d’information géographique (21-EM-06)

Porteurs

  • Davide GHERDEVICH (DYPAC, UVSQ)
  • Éric MERMET (EHESS/CAMS/ISC-PIF)

Résumé

Le projet vise à étudier l’évolution ou la résilience des systèmes routiers du haut Moyen Âge à l’époque moderne en utilisant une source peu connue et peu exploitée : les rouleaux des morts. Le projet mettra en Å“uvre une récupération automatisée des noms de lieux contenus dans les cinq volumes consacrés aux rouleaux des morts édités par Jean Dufour, associera aux toponymes les coordonnées géographiques et enfin reconstituera, grâce à un système d’information géographique en ligne, les itinéraires empruntés par les moines du 9ème au 16ème siècle. Ces itinéraires seront ensuite analysés dans une perspective comparative, en utilisant en premier lieu le réseau routier des cartes de Cassini du 18ème siecle, mais également les modélisations de réseaux réalisés par analyse spatiale. Tous ces données visualisées sur un SIG permettront in fine de constater ou non la résilience sur le territoire des réseaux routiers du Moyen Âge à nos jours.

(Mise à jour le 27 juin 2024)

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Changements de comportements de mobilité post-COVID-19 dans une perspective de transition écologique, économique et sociale

Changements de comportements de mobilité post-COVID-19 dans une perspective de transition écologique, économique et sociale (21-EM-05)

Porteurs

  • Julie BULTEAU (OVSQ)
  • Thierry FEUILLET (LADYSS, CNRS)

Résumé

Le projet COMOPOCOV s’intéresse à la crise de la COVID-19, survenue en 2020. Ce choc, à l’origine externe à l’économie, a eu des conséquences économiques, sociales et environnementales. Les politiques publiques sanitaires de restrictions et de distanciation sociale, mises en place par le gouvernement afin de protéger la population, ont bien évidemment impacté la mobilité quotidienne des français, à court terme. Il semble important d’obtenir les connaissances nécessaires sur l’évolution des comportements de mobilité pour promouvoir une réelle transition écologique et sociétale. L’objectif du projet est d’essayer de répondre à la question suivante : la crise de la COVID-19 peut-elle être un accélérateur de changement de comportement de mobilité favorable à la transition écologique ? Nous considérons trois principaux axes de recherche pour apporter un éclairage. Le premier axe (i) analyse et caractérise les changements de comportements adoptés depuis le premier confinement (par rapport à la période avant-crise) afin d’obtenir différents profils d’individus en fonction de leur évolution de comportement de déplacement. Le deuxième axe (ii) se focalise sur la différenciation territoriale dans les trajectoires de mobilité : existe-t-il des territoires où un report modal vers des modes dits durables a été favorisé et au contraire des territoires où un report modal plus important vers la voiture particulière a été observé ? Enfin, le troisième axe (iii) consiste à analyser comment les politiques publiques peuvent profiter de cette dynamique pour innover et accélérer la transition écologique dans les transports en fonction des profils individuels et des territoires (implémentation du véhicule autonome, déploiement sur différents territoires des véhicules hydrogènes).

Les trois axes précités s’inscrivent pleinement dans les questionnements scientifiques de l’axe Transition et Innovation de la MSH mais également dans l’axe 2 Environnement, Territoires et Santé.

(Mise à jour le 27 juin 2024)

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SPIP2022

Sociologie Politique de l’Insécurité durant les Présidentielles de 2022 (21-EM-04)

Porteurs

  • Julien NOBLE (CESDIP, UVSQ)
  • Antoine JARDIN (CESDIP, UVSQ)

Résumé

Le projet consiste à soumettre à trois reprises (décembre 2021, avril 2022 et septembre 2022) dans le cadre du panel ELIPSS administré par Sciences Po (https://www.elipss.fr/fr/) une enquête sur le sentiment d’insécurité et la victimation. Cette étude longitudinale permettra de comprendre comment les relations entre les comportements politiques, les expériences de l’insécurité (peurs et atteintes) et les opinions sur la délinquance s’organisent et évoluent avant, pendant et après les élections présidentielles de 2022.

(Mise à jour le 27 juin 2024)

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Lorsque l’histoire environnementale rencontre la paléogénomique. Évaluation des ressources paléo-génétiques de Versailles et de ses environs

Lorsque l’histoire environnementale rencontre la paléogénomique. Évaluation des ressources paléo-génétiques de Versailles et de ses environs (21-EM-03)

Porteurs

  • Grégory QUENET (CHCSC, UVSQ)
  • Pierre BREZELLEC (Atelier de bioinformatique de l’Institut Systématique Evolution Biodiversité du Museum d’Histoire Naturelle (UMR 7205))

Résumé

La rencontre entre l’histoire environnementale et la paléogénomique ouvre la possibilité d’une révolution documentaire des études historiques et de l’abolition de la séparation entre sciences de la nature et sciences de la culture. Deux verrous sont à défaire pour réussir : – démontrer la pertinence de ces approches pour la compréhension des interactions entre les sociétés et leur environnement – établir un niveau de robustesse des données et des analyses sur un double plan, celui des dynamiques environnementales et celui des dynamiques culturelles et sociales. Cette collaboration interdisciplinaire vise un projet gagnant/gagnant car – la paléogénomique permet de reconstituer les dynamiques environnementales et matérielles qui n’apparaissent qu’indirectement dans des sources historiques et des archives centrées sur les actions humaines – les sources et les approches historiques permettent de caler les analyses paléogénomiques et lui procurent une série de questions pertinentes.
La méthodologie du projet consiste à choisir un territoire test, riche en sources historiques et pertinent pour la compréhension des enjeux environnementaux, afin de recenser les ressources paléo-génétiques disponibles et leur fiabilité afin de développer un projet complet de plus longue durée et créer une nouvelle communauté de recherches.

(Mise à jour le 27 juin 2024)

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L’escape-théâtre en visio-conférence : un outil pédagogique pour faciliter l’apprentissage

L’escape-théâtre en visio-conférence : un outil pédagogique pour faciliter l’apprentissage (21-EM-02)

Porteurs

  • Isabelle STARKIER (SLAM, Université d’Évry)
  • Jérôme MATHÉ (Laboratoire LAMBE, Université d’Évry)

Résumé

Le projet, déployé du 8 mars à la fin avril 2023 au sein du département de Physique de la faculté d’Evry en collaboration avec son directeur Mr Jérôme Maté, est une méthode pédagogique innovante se présentant sous la forme d’une enquête policière fictive.

Au cours de cette enquête, les étudiants sont sollicités, d’une part pour identifier et interpréter des indices et d’autre part pour concevoir et réaliser des expériences en laboratoire susceptibles de faire progresser l’enquête. Ils assurent ainsi tour à tour les fonctions d’enquêteur et celles de la Police Technique Scientifique (PTS)

Ce projet répond aux nouveaux défis de l’enseignement, notamment la nécessité d’adapter les cours au format en ligne et de susciter l’intérêt et l’engagement des étudiants.

Il offre une expérience immersive et interactive interprétée par des acteurs professionnels. Au cours de celle-ci, les étudiants développent leurs propres stratégies de résolution des problèmes.

Ce projet couvre un large éventail de disciplines scientifiques, il vise également à diversifier les pratiques d’apprentissage et enfin, il permet aux étudiants de réfléchir à l’éthique, aux conséquences et aux objectifs de la science.

(Mise à jour le 27 juin 2024)

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Désinformation et Algorithmes

Désinformation et Algorithmes (22-EM-06)

Porteurs

  • Grazia CECERE (LITEM & Ilab Ideal, Institut Mines-Télécom Business School)
  • Clara JEAN (Grenoble Ecole de Management)

Résumé

Un nombre croissant d’utilisateurs privilégient les médias sociaux comme principale source d’information (Gottfried and Shearer, 2016). Selon Liedke and Matsa (2022), la moitié des adultes aux États-Unis consultent occasionnellement les médias sociaux pour les actualités, avec une préférence notable pour Meta, où 30 % recherchent régulièrement des nouvelles actualités. Des études antérieures ont souligné la polarisation (Azzimonti and Fernandes, 2023; Arora et al., 2022), l’existence de bulle filtre (Flaxman et al.,2016; Kitchens et al., 2020) et de biais algorithmiques sur les plateformes de réseaux sociaux (Lambrecht and Tucker, 2019; Sapiezynski et al., 2022; Ali et al., 2019). Récemment, l’accent s’est porté sur la propagation de fausses informations en ligne (Pennycook et al., 2020), surtout autour de questions cruciales telles que la prévention de la transmission du virus de COVID-19 et la vaccination. Parallèlement, les législations évoluent vers des normes pour le contenu généré par les utilisateurs, stimulant la demande de solutions technologiques. Le Digital Service Act (DSA) de l’UE, récemment mis en place en février 2024, renforce les obligations des plateformes en matière de régulation du contenu. Notre projet explore comment les décisions algorithmiques contribuent à l’égalité d’accès à l’information en particulier relatives à la santé. Dans un premier temps, nous avons développé un outil de ‘fact-checking’ entrainé exclusivement sur des contenus publicitaires afin de classifier un échantillon d’annonces publicitaires liées à la santé et publiées sur la plateforme Meta. Dans un second temps, nous examinons la diffusion algorithmique de ces publicités en fonction des caractéristiques démographiques et des états au sein des Etats-Unis.

(Mise à jour le 21 juin 2024)

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Assurance, Auto-assurance et Accroissements de Risque

Assurance, Auto-assurance et Accroissements de Risque

Porteurs

  • François PANNEQUIN (CEPS, ENS Paris-Saclay)
  • Michel-Ange AMORIM (CIAMS, UPSaclay)

Résumé

Ce projet expérimental vise à tester les comportements d’assurance et d’auto-assurance (i.e. les investissements de prévention dédiés à la réduction de l’ampleur des sinistres) lorsque l’individu fait face à une augmentation du risque. Il s’agira d’améliorer la compréhension de ces comportements dans deux directions.

  • Dans un premier temps, nous proposons d’étudier comment l’utilisation des deux modes de couverture des risques – assurance et auto-assurance – est affectée par une augmentation du risque, selon qu’elle correspond à une augmentation de la probabilité du risque ou de la taille du sinistre.
  • Deuxièmement, pour améliorer notre analyse des données expérimentales, nous nous appuierons sur la théorie de l’intégration de l’information (IIT, Anderson, 1981, 1996), utilisée en psychologie cognitive, pour mieux expliquer les niveaux de couverture totale que les individus décident.
    Ce projet devrait conduire à une meilleure appréhension des comportements de substitution entre assurance et prévention, et à des conclusions pertinentes pour les politiques publiques.

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Le CHCSC, Dypac et Printemps, des laboratoires en transition

Le CHCSC, Dypac et Printemps, des laboratoires en transition

Porteurs

  • Anne-Claude AMBROISE-RENDU (CHCSC, UVSQ)
  • Laurent WILLEMEZ (Printemps, UVSQ)

Résumé

Ce projet vise à réaliser une enquête préparatoire et un calcul du bilan carbone pour des unités de recherche en SHS en transition. Il vise aussi à mener une réflexion de fond sur les objectifs de la recherche en SHS dans le contexte du dérèglement écologique, afin de définir les enjeux permettant de répondre aux défis nouveaux qui se posent aux chercheurs et chercheuses.
Le projet sera articulé autour d’un travail réflexif (ateliers, séminaires, travail de recherche) et du recrutement d’un stagiaire qui mènera l’enquête.

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