juin 2021

Actes n° 7 – Deuxième partie – Contribution de Pierre Lannoy

Un territoire sans mobilité alternative. Ou quand des urbain·e·s parlent des déplacements en dehors de la ville

Par Pierre Lannoy

Dans Peut-on se passer de la voiture hors des centres urbains ?, p. 97-113.

DOI : https://doi.org/10.52983/EQQM6255


Version numérique :


Référence de l’article :

LANNOY Pierre, 2021. « Un territoire sans mobilité alternative. Ou quand des urbain·e·s parlent des déplacements en dehors de la ville », in Yoann Demoli (dir.), Peut-on se passer de la voiture hors des centres urbains ? Colloque (UVSQ – Laboratoire Printemps, Guyancourt, 27 février 2020), Gif-sur-Yvette, MSH Paris-Saclay Éditions, p. 97-113. Mis en ligne le 02/06/2021. DOI : https://doi.org/10.52983/EQQM6255

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Actes n° 7 – Première partie – Contribution de Mathieu Flonneau

La construction d’une solution problématique séculaire de mobilité réelle. L’automobilisme entre dépendances et consentements historiques

Par Mathieu Flonneau

Dans Peut-on se passer de la voiture hors des centres urbains ?, p. 83-93.

DOI : https://doi.org/10.52983/XWZV7605


Version numérique :


Référence de l’article :

FLONNEAU Mathieu, 2021. « La construction d’une solution problématique séculaire de mobilité réelle. L’automobilisme entre dépendances et consentements historiques », in Yoann Demoli (dir.), Peut-on se passer de la voiture hors des centres urbains ? Colloque (UVSQ – Laboratoire Printemps, Guyancourt, 27 février 2020), Gif-sur-Yvette, MSH Paris-Saclay Éditions, p. 83-93. Mis en ligne le 02/06/2021. DOI : https://doi.org/10.52983/XWZV7605

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Actes n° 7 – Première partie – Contribution de Frédéric Héran

L’avenir de la mobilité en zone peu dense

Par Frédéric Héran

Dans Peut-on se passer de la voiture hors des centres urbains ?, p. 67-82.

DOI : https://doi.org/10.52983/DOQB6990


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Référence de l’article :

HÉRAN Frédéric, 2021. « L’avenir de la mobilité en zone peu dense », in Yoann Demoli (dir.), Peut-on se passer de la voiture hors des centres urbains ? Colloque (UVSQ – Laboratoire Printemps, Guyancourt, 27 février 2020), Gif-sur-Yvette, MSH Paris-Saclay Éditions, p. 67-82. Mis en ligne le 02/06/2021. DOI : https://doi.org/10.52983/DOQB6990

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Actes n° 7 – Première partie – Contribution de Jean-Paul Hubert, Benjamin Motte-Baumvol & Olivier Bonin

L’équipement automobile et les habitudes de déplacement domicile-travail dans l’espace français (hors outre-mer) selon le Recensement de la population entre 2006 et 2016

Par Jean-Paul Hubert, Benjamin Motte-Baumvol & Olivier Bonin

Dans Peut-on se passer de la voiture hors des centres urbains ?, p. 37-65.

DOI : https://doi.org/10.52983/VDPZ7739


Version numérique :


Référence de l’article :

HUBERT Jean-Paul, MOTTE-BAUMVOL Benjamin & BONIN Olivier, 2021. « L’équipement automobile et les habitudes de déplacement domicile-travail dans l’espace français (hors outre-mer) selon le Recensement de la population entre 2006 et 2016 », in Yoann Demoli (dir.), Peut-on se passer de la voiture hors des centres urbains ? Colloque (UVSQ – Laboratoire Printemps, Guyancourt, 27 février 2020), Gif-sur-Yvette, MSH Paris-Saclay Éditions, p. 37-65. Mis en ligne le 02/06/2021. DOI : https://doi.org/10.52983/VDPZ7739

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Actes n° 7 – Première partie – Contribution d’Étienne Faugier

Dépendance automobile ? Liberté automobile ?
L’automobilisme dans le monde rural, XIXe-XXIe siècle

Par Étienne Faugier

Dans Peut-on se passer de la voiture hors des centres urbains ?, p. 19-35.

DOI : https://doi.org/10.52983/WGLE7811


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Référence de l’article :

FAUGIER Étienne, 2021. « Dépendance automobile ? Liberté automobile ? L’automobilisme dans le monde rural, XIXe siècle-XXIe siècle », in Yoann Demoli (dir.), Peut-on se passer de la voiture hors des centres urbains ? Colloque (UVSQ – Laboratoire Printemps, Guyancourt, 27 février 2020), Gif-sur-Yvette, MSH Paris-Saclay Éditions, p. 19-35. Mis en ligne le 02/06/2021. DOI : https://doi.org/10.52983/WGLE7811

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Actes n° 7 – Introduction

Introduction

Par Yoann Demoli

Dans Peut-on se passer de la voiture hors des centres urbains ?, p. 7-16.

DOI : https://doi.org/10.52983/VQMA5478


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Référence de l’article :

DEMOLI Yoann, 2021. « Introduction », in Yoann Demoli (dir.), Peut-on se passer de la voiture hors des centres urbains ? Colloque (UVSQ – Laboratoire Printemps, Guyancourt, 27 février 2020), Gif-sur-Yvette, MSH Paris-Saclay Éditions, p. 7-16. Mis en ligne le 02/06/2021. DOI : https://doi.org/10.52983/VQMA5478

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Conf̩rence Th̩orie et Evaluation des Politiques Publiques (TEPP) Р21 et 22 octobre 2021

Le Centre d’Étude des Politiques Économiques de l’Université d’Évry (EPEE), en collaboration avec la chaire en économie « Traitement et ANalyse Économique des Données » (TANED) de l’Université Paris-Saclay, organise la XVIIème conférence annuelle « Théorie et Évaluation des Politiques Publiques » (TEPP) de la fédération de recherche TEPP du CNRS.

La conférence se tiendra jeudi 21 et vendredi 22 octobre 2021 à l’Université d’Évry Paris-Saclay.

Plus d’informations sur: https://tepp2021.sciencesconf.org/

Conférence Théorie et Evaluation des Politiques Publiques (TEPP) – 21 et 22 octobre 2021 Lire la suite »

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