Dans HistorIA.2, nous nous proposons de poursuivre et d’enrichir les objectifs du projet HistorIA, qui a bénéficié en 2017 d’un financement “Emergence” MSH Paris-Saclay. L’objectif central est d’approfondir l’étude de l’évolution des langues avec les moyens de l’intelligence artificielle dans une perspective propre à la linguistique instrumentée de l’oral, qui consiste à construire des connaissances linguistiques à partir de l’exploration outillée des données langagières en s’appuyant sur de grandes masses de données. Nous nous proposons de réaliser une typologie des motifs de la variation synchronique de l’oral en lien avec les changements sonores historiques spécifiques à une famille de langues, en l’occurrence les langues romanes. Dans HistorIA.2 nous nous proposons d’associer à cette analyse de grands corpus des connaissances issues de la dialectologie moderne. Il s’agit d’utiliser des grands corpus issus d’enquêtes de terrain menées à large échelle (crowd-sourcing) qui permettent d’ancrer les changements sonores (dans le temps) et dans l’espace.

(Mise à jour le 08 juillet 2024)

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Depuis près de trente ans, le secteur de la recherche industrielle et scientifique connaît de profondes mutations. Dans le domaine académique, les institutions scientifiques se « mercantilisent », la science se « contextualise » et les gouvernements conditionnent de plus en plus le maintien des crédits aux collaborations avec le secteur industriel. La recherche biomédicale est également concernée par ces transformations. Dans un contexte de compétition scientifique internationale et de pressions fortes, notamment de la part des associations de malades, l’innovation thérapeutique impose ses règles et modifie profondément la culture et les pratiques de la recherche. Par conséquent, en quoi ces transformations des secteurs industriel et biomédical modifient-t-elles le périmètre et le contenu du travail des innovateurs ? Donnent-elles lieu à un accroissement ou une intensification de la charge de travail ? Outre les conditions dans lesquelles ces innovations se déroulent, quelles sont leurs implications en matière sociale, notamment concernant leur réception par les populations ? En d’autres termes, quels questionnements et problèmes éthiques posent-elles ? Pour éclairer ces questionnements d’ampleur, le projet consiste à mener différentes enquêtes sociologiques couplées à une réflexion éthique sur le travail d’innovation se déployant dans les secteurs énergétiques et biotechnologiques.

(Mise à jour le 08 juillet 2024)

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Le projet s’inscrit pleinement dans l’axe 1 de la MSH portant sur les changements introduits par la révolution numérique. Un nouveau chapitre des formes monétaires alternatives aux devises officielles est ouvert depuis quelques années par la convergence entre d’une part les monnaies dites « virtuelles », fondées sur un principe de création et de gestion monétaire décentralisé et les monnaies dites « sociales », « alternatives » ou encore « complémentaires », qui s’inscrivent dans ce qu’on dénomme usuellement l’économie sociale et solidaire (ESS). En apparence, tout oppose les deux groupes de monnaies « non-bancaires ». D’un côté, les cryptomonnaies, issues de philosophies libertariennes et anarchistes, sont pensées contre les pouvoirs discrétionnaires des Etats. De l’autre, les monnaies « sociales » (systèmes d’échange locaux, banques de temps, clubs de trueque, et autres monnaies locales) se construisent en opposition aux effets délétères des pratiques spéculatives privées. Cependant, les deux communautés se rejoignent sur la volonté de transformation systématique.

La Moneda PAR localisée à Buenos Aires fournit un des premiers exemples de ces « cryptomonnaies sociales ». Nous nous proposons d’en étudier la structuration, entreprise qui requiert un dialogue approfondi entre informatique et économie, puisqu’il s’agit de s’interroger sur les possibilités ouvertes par l’utilisation de la blockchain dans des projets de monnaies alternatives à vocation sociale et solidaire, ainsi que les potentielles ambivalences. Du travail de terrain approfondi couplé à une solide expertise informatique et économique sera nécessaire pour saisir les propriétés de ces nouvelles formes émergentes dans toutes leurs nuances.

(Mise à jour le 08 juillet 2024)

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Ce programme de recherche, dans le cadre de l’Institut Pascal de Paris-Saclay, sera un grand évènement scientifique qui se tiendra durant tout le mois de septembre 2019. L’idée est de faire interagir sur une durée significative (4 semaines) une trentaine d’experts internationaux, principalement issus des sciences humaines et sociales et des sciences du numériques, menant des activités de recherche et d’innovation dans le domaine de la mobilité ainsi que des acteurs économiques et institutionnels, afin de lever certains verrous technologiques, scientifiques, et éventuellement organisationnels, attachés à la question de mobilité. En résidence au sein de l’institut Pascal de Paris-Saclay, ces experts animeront des groupes de travail et d’échanges, et des conférences largement ouvertes au public seront organisées à la fin de chaque semaine du programme et pourront concerner plusieurs centaines de participants. L’issue du programme se focalisera en particulier sur le programme MovlnSaclay porté par les trois communautés d’agglomération du territoire (CPS, SQY, VGP). Le programme consiste en quatre semaines de travaux thématiques, chacune clôturée par une conférence plénière.

(Mise à jour le 08 juillet 2024)

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L’objet de ce projet est la préparation de la candidature d’André de Palma à une demande de financement ERC (European Research Council) qui sera sollicitée en 2019.

La motivation majeure de cette candidature est de développer des outils d’analyse performants pour mieux comprendre et anticiper l’attitude vis-à-vis du risque des individus et des ménages.

À cette fin, nous proposons d’exploiter des bases de données, uniques à ce jour, collectées en France et à l’international. Combinant préférences révélées et déclarées, ces données permettront d’analyser toutes les facettes des préférences et croyances individuelles. Ces analyses empiriques permettront de caractériser l’attitude vis-à-vis du risque non seulement de l’individu, mais aussi des ménages et de différentes (sous-) populations spécifiques. Les modèles et concepts théoriques élaborés trouveront des applications concrètes à travers la construction de cartes et baromètres du risque, exploitables dans les domaines de la finance et des transports.

Afin d’améliorer notre ébauche de projet ERC, nous souhaitons explorer la variété des retombées de ce type d’analyse, en privilégiant une ouverture vers d’autres disciplines scientifiques et un dialogue avec les acteurs privés ou publics du risque. Ces discussions auraient lieu sous forme de rencontres et journées de travail avec les collaborateurs pressentis et seraient clôturées par un workshop.

(Mise à jour le 08 juillet 2024)

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Le projet vise à comprendre l’influence des algorithmes sur la concurrence entre les plateformes en ligne et l’existence de biais liés à la mise en oeuvre de ces algorithmes. Si les algorithmes actuels ont des capacités d’apprentissage fondées sur leur expérience, ils peuvent dans certains cas conduire à un comportement anticoncurrentiel ou engendrer des discriminations. Nous proposons d’étudier la littérature à cet égard afin de créer un groupe de recherche interdisciplinaire pour une étude exploratoire en vue de tester l’existence et l’ampleur de ce phénomène. L’utilisation de ces technologies peut être préjudiciable aux utilisateurs et il nous semble important d’analyser ce problème sous le prisme du droit et de l’économie. La littérature en économie et en droit montre que les plateformes en ligne peuvent générer et reproduire des comportements anticoncurrentiels qui existent dans le monde réel. Nous collectons des données sur des plateformes en ligne concurrentes et analysons leur comportement de positionnement et de fixation des prix. Notre projet vise à comprendre l’origine des biais à travers une analyse de la littérature actuelle, l’analyse théorique et l’analyse des données afin d’identifier les conséquences juridiques et économiques de ce type de comportement des algorithmes. Enfin, nous organiserons un atelier interdisciplinaire entre juristes et économistes pour discuter de perspectives de recherche communes et de la mise en place d’instruments réglementaires adaptés à cette nouvelle réalité.

(Mise à jour le 08 juillet 2024)

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La guerre de Troie, considérée au Moyen Âge comme un événement historique fondateur, a durablement et massivement irrigué la création artistique et littéraire comme les discours scientifiques et politiques de tout l’Occident. Du fait de ce statut fondateur, cette « matière » est bien plus qu’un simple réservoir légendaire commun: elle devient un véritable espace de réflexion mettant en jeu le social, le politique et l’esthétique, et sert ainsi à penser le monde et la société dans toute sa complexité. Par ailleurs, le lien intime entre la matière troyenne et la question des origines l’amène à constituer un lieu accueillant pour penser, sous toutes leurs formes, les transitions – celles que l’on subit comme celles que l’on veut initier.

Le présent projet vise à fédérer un réseau de spécialistes internationaux pour étudier ces usages de l’imaginaire troyen grâce à une approche interdisciplinaire (lettres, histoire, philologie, histoire de l’art, anthropologie). Par l’organisation de trois workshops et la réalisation parallèle d’un outil numérique de cartographie des données étudiées, il a pour objectif de créer des espaces de rencontre et de dialogue afin de tracer de nouvelles perspectives pertinentes pour interroger la fonction de laboratoire réflexif qu’a pu remplir la matière troyenne à l’époque médiévale.

(Mise à jour le 08 juillet 2024)

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Initié par une dizaine de chercheurs français et étrangers, ce projet a pour ambition la constitution d’un réseau de recherche international sur les traces (mémorielles, archivistiques, patrimoniales) du génocide des Tutsi du Rwanda afin de relever une série de défis posés aux Sciences humaines et sociales (pertes, dégradations ou destructions de certaines traces ; profusion de données, d’archives et de travaux scientifiques ; abondance de témoignages et de récits de natures diverses) rendant indispensable la création de dynamiques collectives profondes et durables d’enrichissement des savoirs sur le génocide appuyées sur le recours aux outils numériques de la recherche en humanités.

La première année du projet (2017-2018) a permis d’atteindre quatre objectifs :

-Conception du projet scientifique avec constitution d’un groupe de coordination et d’un comité scientifique ;

-Consolidation des objectifs et du calendrier à l’occasion du Workshop qui s’est tenu le 20 avril dernier en présence de 35 chercheurs français et étrangers ;

-Prises de contact institutionnelles avec les laboratoires, organismes de recherche et institutions susceptibles d’accompagner le projet.

L’année 2018-2019 visera à renforcer la dynamique d’émergence du projet avec plusieurs objectifs :

-Appliquer les protocoles de travail collaboratif afin de produire les premiers résultats sur quatre objectifs ciblés prioritairement :

. production d’une cartographie des lieux d’archives et de documentation ;

. production d’une bibliographie collaborative ;

. création d’un annuaire des chercheurs ;

. recherche interdisciplinaire et collaborative sur les circulations transnationales de la mémoire du génocide des Tutsi.

-Concevoir la plateforme numérique de présentation du réseau de recherche et de ses travaux.

-Consolider le consortium (notamment à l’international), assurer des financements pérennes et faire vivre le réseau (institution, circulation de l’information, sentiment d’appartenance…).

(Mise à jour le 08 juillet 2024)

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La question des transports et, plus généralement, de l’évolution de la mobilité en milieu urbain et périurbain est devenue un enjeu clé de la transition énergétique et écologique. S’il est admis que le progrès technique ne permettra pas de répondre seul aux enjeux environnementaux actuels (raréfaction des ressources, pollutions multiples, conflits en termes de biodiversité, changement climatique, etc.), les solutions alternatives d’aménagement du territoire et de changement de pratiques suscitent encore de nombreux débats et tardent à se matérialiser en réalisations concrètes. Les objectifs principaux du workshop sont de croiser les différentes approches tant théoriques qu’empiriques et explorer les solutions possibles pour accéder à une mobilité durable sur différents territoires (urbain, périurbain). Une place importante a été accordée à la thématique des nouvelles formes de mobilité et de l’innovation dans le secteur des transports. De plus, afin de donner une dimension pratique et appliquée à ces journées thématiques, une session « retours d’expériences » avait pour enjeu de confronter les travaux de recherche scientifique à la réalité du terrain en collectivités territoriales et de faire dialoguer chercheurs, praticiens et décideurs publics autour des initiatives locales de mobilité durable. Monsieur Héran a ouvert la table ronde où des représentants de la Communauté d’Agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines et de VEDECOM étaient présents.

(Mise à jour le 09 juillet 2024)

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Les Journées internationales d’économétrie et de statistiques spatiales sont organisées annuellement depuis 2001. La dernière édition a eu lieu à Dijon en mai dernier, la prochaine, la 18ème édition, se tiendra les 23-24 mai 2019 à Paris (AgroParisTech, rue Claude Bernard). L’objectif de ces journées est de réunir notamment des économistes, des agronomes, des statisticiens, des économètres, des mathématiciens et des géographes autour d’un ensemble de thématiques et de recherches novatrices dans les domaines de la statistique et de l’économétrie spatiales et de leurs applications. Ces journées ont également pour ambition de favoriser et d’encourager fortement les rencontres et les échanges entre des chercheurs confirmés dans ce domaine et des jeunes chercheurs et doctorants.

(Mise à jour le 09 juillet 2024)

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