Résultats de recherche

Le VESA : petit véhicule électrique soutenable et abordable est mis en avant par le Gerpisa comme la solution idéale pour une décarbonation de la mobilité. Il représente, également une opportunité considérable pour la relance de la production automobile sur le continent européen, garantissant une transition écologique viable, également protectrice de l’emploi. Quelques semaines après…

La journée « Jeunes chercheurs » du GERPISA a pour objectif de permettre aux doctorants et aux jeunes chercheurs de valoriser et de faire connaître leurs recherches récentes ou en cours, tant auprès de la communauté académique que des acteurs de l’industrie et des décideurs publics concernés par l’automobile et les mobilités. Elle cherche aussi…

L’urgence climatique et énergétique pousse, aujourd’hui, la Commission européenne à introduire des mesures drastiques bien que la fin de ventes de véhicules thermiques à l’horizon 2035 ne soit plus d’actualités, l’exécutif européen vise désormais un objectif de 90% de voitures électriques neuves vendues dans dix ans. Pour les ménages les plus modestes, cette transition peut…

Emerging Auto Industries in a World of Global Value Chains: Actors, Policies, and Structural Issues », edited by Lorenza Monaco and Martin Schröder offers a comprehensive, comparative review of automotive industrialisation in developing countries with a focus on industrial policy and automotive industrialisation under conditions of Global Value Chains. It analyses development challenges and strategies in…

Emerging Auto Industries in a World of Global Value Chains: Actors, Policies, and Structural Issues », edited by Lorenza Monaco and Martin Schröder offers a comprehensive, comparative review of automotive industrialisation in developing countries with a focus on industrial policy and automotive industrialisation under conditions of Global Value Chains. It analyses development challenges and strategies in…

Le contrôle des ressources financières, outil majeur de la domination masculine (Gollac & Bessière,2020), peut aussi devenir un levier d’inflexion du patriarcat. L’autonomisation financière des femmes, conçu comme l’accroissement de leur accès aux ressources économiques et à la décision relative à leur usage, peut en effet devenir un vecteur de réduction des inégalités hommes/femmes. En…

The central role of China in the global automotive industry: what we have learned at our last international colloquium in Shanghai

La MSH Paris-Saclay, le CEPS, l’IDHES et l’ISP de l’ENS Paris Saclay vous invitent à la prochaine séance des Petits Déjeuners Durkheim. Le jeudi 4 décembre 2025 en compagnie de Julien Gargani (Centre d’Alembert), Guillaume Achaz (CIRB), Léonard Moulin (INED) et l’ouvrage Choisir ou être choisi : approches critiques de la sélection, Collection ACTES, MSH…

Le phénomène d’augmentation des prix des véhicules neufs est une des problématiques auxquelles le secteur automobile fait face depuis quelques années. Causée en partie par la montée en gamme des véhicules, d’autres facteurs sont également mis en cause: normes européennes, politiques d’offre et de pricing opportuniste, etc. Une chose est certaine, la capacité d’acquisition de…

Le colloque Ethique et Soutenabilité des Industries à l’échelle des territoires vise à questionner le rôle de l’industrie autour d’un objectif sociétal universel : produire de manière soutenable, en conciliant performances économiques, responsabilité sociale et respect des limites planétaires. Face aux défis environnementaux, sociaux et géopolitiques, il s’agit d’interroger les valeurs, normes et finalités qui…

Le séminaire du Gerpisa est un espace privilégié de rencontre entre l’université et les acteurs politiques et industriels autour des débats qui animent l’avenir de l’industrie automobile. Le séminaire accueille des chercheurs de diverses disciplines (économie, sociologie, gestion, etc.) à la pointe de leur domaine (électrification, véhicule autonome, avenir du travail, nouvelles mobilités, etc.) afin…

This seminar presents key research findings from an IndustriALL – FES pilot project on the socio-economic impact of the transformation of the automotive industry in the Global South. The project involved an analysis of the transformations occurred around three main car-makers in Germany (Volkswagen and Mercedes-Benz) and France (Renault), and a comparison with parallel transformations in…