Evènements – MSH Paris-Saclay

Lancement du projet TerriBio Saclay – 14/10/2019

La MSH Paris-Saclay a le plaisir de vous annoncer le lancement du projet TerriBio Saclay le lundi 14 octobre prochain !

Lauréat de l’appel à projets Excellence MSH Paris-Saclay / département SHS de l’université Paris-Saclay, le projet TerriBio Saclay (Territoires d’interface et biodiversité urbaine sur le plateau de Saclay) porté par Romain Melot (UMR SAD-APT / INRA – AgroParisTech) et Emmanuelle Baudry (ESE / UPSud- CNRS – AgroParisTech) est centré sur l’analyse de la biodiversité urbaine et cultivée comme vecteur de représentations sociales et comme objet pour l’action publique locale. Les recherches seront menées sur le plateau de Saclay, un territoire marqué par une forte dynamique d’artificialisation et qui présente des enjeux importants en termes de coexistence et d’utilisation des espaces urbains et des espaces ouverts, agricoles ou semi-naturels, et de la biodiversité.

Le projet associe une équipe pluridisciplinaire en SHS (sociologie, géographie) avec un collectif de chercheurs travaillant en écologie et à l’interface entre les SHS et les sciences de la vie (ethnoécologie, psychologie de l’environnement).

Rendez-vous à 10h00 à l’ENS Paris-Saclay (Salle Renaudeau – Bâtiment Laplace) pour la réunion de lancement du projet.

Inscription : https://msh-paris-saclay.fr/event/lancement-du-projet-terribio-14-10-2019/

Au programme :

9h30 – Accueil café

10h00 – Mot d’ouverture d’André Torre, directeur de la MSH Paris-Saclay

10h15 – Présentation de l’équipe TerriBio et de ses partenaires par Romain Melot et Emmanuelle Baudry

10h45 – Présentation du projet : thématique, enjeux, calendrier prévisonnel

12h30 – Déjeuner

Inscrivez-vous à l’aide du bouton ci-dessus !

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Nouveau séminaire « Les Libertés numériques »

Un nouveau séminaire labellisé par la MSH Paris-Saclay!

Porté par Arnaud Latil (CERDI UPSud) et Gilles Dowek (LSV ENS Paris-Saclay), ce séminaire débutera le 10 octobre prochain.

Open data, transparence des algorithmes, éthique by design, droit à l’oubli numérique, autodétermination informationnelle, reconnaissance faciale, neutralité du net, souveraineté numérique, justice prédictive, etc. autant de sujets qui animent ces dernières années le débat public concernant l’environnement juridique du numérique.

Ces sujets soulèvent une question commune : quels seront demain les droits et libertés fondamentales reconnus à chacun dans l’univers numérique? La réponse à cette question impose un examen transversal de ces différents sujets : notre intuition est qu’une approche globale des libertés numériques est aujourd’hui impérative.

A l’heure où se multiplient les projets de reconnaissance constitutionnelle et européenne des droits fondamentaux du numérique, et où le Conseil de l’Europeélabore des instruments juridiques relatifs à la gouvernance de l’Internet, ce cycle de conférences propose un échange interdisciplinaire autour de l’étude de leurs fondements, leurs enjeux, leur nature et leur mise en oeuvre.

Jeudi 10 octobre 2019 / 18h – 20h – Aux origines des libertés numériques

De l’utopie libertaire des débuts aux dystopies sécuritaires mises en scène dans la série Black Mirror, les droits et libertés se sont profondément transformés à l’épreuve du numérique. Quelles en sont cependant les sources politiques et juridiques ? Et comment l’histoire intellectuelle des réseaux informatiques, autant que leurs spécificités techniques et les pratiques sociales qui s’y sont déployées, ont-elles conduit à repenser certaines catégories clés telles que la propriété ou encore la vie privée ? 

Une grande variété de techniques juridiques se trouvent mobilisées pour bâtir le droit des libertés numériques. L’éthique, la soft law et l’expérimentation sont privilégiées par le législateur. Mais la jurisprudence doit déjà trancher des litiges bien concrets, quitte à reconnaitre de nouveaux droits fondamentaux, à l’instar du droit à l’oubli numérique.

  • Xavier Dupré de Boulois, Université Paris 1-Panthéon Sorbonne : La fabrique des libertés numériques
  • Benjamin Loveluck, Telecom Paris : Les libertés numériques, de l’autonomie au contrôle

Inscription gratuite mais obligatoire sur Evenium.

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Colloque « Communautés et pratiques communautaires » – volet 2 – 11/10/2019

Dans le cadre du projet « Communautés et pratiques communautaires » porté par Mélanie Clément-Fontaine (UVSQ – D@NTE) et Gaële Gidrol-Mistral (UQAM – GRDP) et à la suite du premier colloque organisé le 11 juin 2019 au Musée du Quai Branly, un second colloque se tient le vendredi 11 octobre à l’Université du Québec à Montréal, avec le soutien de la MSH Paris-Saclay.

Ces deux événements donneront lieu à la publication d’un ouvrage collectif en français et en anglais sur les questions abordées par les chercheurs de disciplines diverses sur le thèmes des communautés et des pratiques communautaires.

Programme :

Le projet Communautés et Pratiques Communautaires est porté par Mélanie Clément-Fontaine (UVSQ, D@NTE – France) et Gaële Gidrol-Mistral (UQAM, GRDP – Canada).

L’étude suit une approche comparatiste et interdisciplinaire. La démarche qui préside cette réflexion collective est prospective, empirique et théorique. Elle vise à dégager une définition de la « communauté » commune à l’ensemble des sociétés en partant du constat suivant :

En marge des organisations sociales, encadrées expressément par le droit, émergent des communautés. Si le phénomène n’est pas nouveau (cf. les communautés paysannes, familiales, d’artistes…), il a pris un essor particulier dans nos sociétés et s’inscrit dans le sillage d’un renouveau de la pensée du rapport des personnes et des biens. Ce phénomène, certes lié aux outils de communication en réseau ainsi qu’à la dématérialisation des choses, gagne également des domaines comme celui de l’habitation ou encore de l’environnement.

Pour l’heure, les réflexions des civilistes visent essentiellement l’étude des biens communs et des communs dont la polysémie et la polyphonie soulèvent la difficulté d’en déterminer les contours. À la faveur d’une mise en perspective des différentes cultures juridiques, ce projet consiste à renverser le point d’entrée de l’observation de l’accès, du partage et de la production commune de certaines richesses en s’attachant en priorité à la notion de communauté plutôt qu’à celle de biens communs ou de communs.

Nous partons de la supposition selon laquelle là où apparait un bien commun ou des communs, apparait également une communauté dont la construction et la gestion sont des éléments déterminants à l’élection des communs. Aussi, nous distinguons deux catégories de communautés, celles qui se construisent autour d’un intérêt commun et celles qui s’organisent pour gérer et/ou produire un objet commun (bien, chose, territoire physique). Étant entendu que si dans le premier cas, les communautés peuvent avoir recours à des outils communs ou les produire et dans le second cas, les membres de la communauté peuvent partager un intérêt commun, pour autant, il ne s’agit pas d’une caractéristique essentielle de la communauté. Partant de cette distinction, l’étude des « communautés d’intérêts » nécessite de préciser la notion d’intérêt commun qui les définit. Quant à l’analyse des « communautés de choses », elle permet de définir la chose partagée qui correspondrait à la notion de commun.

Les communautés jouent un rôle appelé à se développer dans et hors l’économie de marché et construisent de nouveaux rapports sociaux marqués par le partage des jouissances et la solidarité intergénérationnelle, mais pas seulement. La communauté, telle que nous l’entendons, est constituée d’un groupe de personnes qui partagent un but, un intérêt ou un bien commun et qui établissent des relations sociales privilégiées entre elles. Bien que non nécessairement structurées juridiquement, ces communautés savent imaginer des règles pour gérer, conserver, exploiter ces biens communs ou encore réaliser le but fixé.

L’étude des critères des communautés et l’observation des pratiques communautaires permettront de s’interroger sur le concept de « communauté », notamment en ce qu’il remet en cause le modèle propriétaire dominant et dévoile une nouvelle relation aux biens, voire des nouveaux modèles. Pour parvenir à appréhender pleinement ce phénomène, la démarche se veut empirique et théorique. L’observation attentive des hypothèses a pour objectif d’appréhender les différentes manifestations communautaires ou supposer l’être afin, ensuite, de circonscrire les expériences qui correspondent à ce que nous nommons communautés. Cette méthode, pour être complète, doit être menée à la fois d’une manière comparative et dans tous les champs disciplinaires complémentaires. En effet, la réflexion juridique ne peut être isolée des enjeux sociologiques, économiques et techniques découlant du concept de communauté.

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Interdisciplinary Research Program on Urban Mobility – 16/9 – 4/10/2019

Monday 16 September to Friday 4 October 2019 in Orsay / Institut Pascal

PROGRAMME :

Semaine 1

Mardi 17 septembre

Matin 10H :  Allan Larsen, Technical University of Danemark

Titre :  Electric Urban Freight Transport and Logistics

Après-midi 14h30 : Patrick Klein, Technical University of Munich

Titre : Integrated Routing and Charge Scheduling of Electric Commercial Vehicles

Mercredi 18 septembre

Matin 10H  :  Katja Schechter, Massuchusetts Institute of Technology et ITF/OCDE

Titre: future of transport governance in the algorithmic age

Après-midi 14h30 : Fabio Antonialli , CentraleSupélec

International benchmark on experimentations with Autonomous Shuttles for Collective Transport

Jeudi 19 septembre

Matin 10H  :  Tino Henke, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

Titre: Analyzing the benefits of using mobile parcel lockers for last-mile deliveries

Vendredi 20 septembre

Matin 10H  :   Yasuhisa Hirata, Tohoku University

Titre : Safe Assistive Robots for Encouraging Human Physical Activities

Après-midi 14h30 : Francois Routhier , université Laval :

Titre : Mobility of individuals with disabilities : an inclusive approach

Semaine 2

Lundi 23 septembre

Après-midi 14h30  :  Eliane Horschutz Nemoto, Hochschule Pforzheim

Titre : The AVENUE Stakeholder analysis – perceptions and attitudes of different actors towards autonomous driving

Mardi 24 septembre

Matin 10H  :  Maximilian Schiffer, Technical University of Munich

 Titre : Do Self-driving Cars Swallow Public Transport? A Game-theoretical Perspective On Transportation Systems

Après-midi 14h30 : Tatiana Babicheva, Védécom/Université de Versailles SQ

Titre : Methods for the distributed and dynamic management of a fleet of autonomous taxis and shuttles

Mercredi 25 septembre

Matin 10H  :  Guy Fournier, Pforzheim University

Titre : Stakeholder of the future mobility paradigm in cities: the potential influence of internet economy and autonomous vehicles

Après-midi 14h30 : Reza Vosooghi, SystemX / CentraleSupélec

Titre : Modeling and simulation of new shared mobility systems

Jeudi 19 septembre

Matin 10H  : Jan Fabian Ehmke, Magdeburg University

Titre : Creation of Individualized Sets of Multimodal Travel Itineraries

Après-midi 14h30 : Wei Chen, IRT SystemX/Université de Versailles SQ

Titre à préciser

Vendredi 20 septembre

Matin 10H  : Arthur de Miranda Neto , SEVENGO/Universidade Federal de Lavras

Titre : Transforming Mobility Through a Business Platform

Semaine 3

Liste des orateurs :

Fabio Duarte, Massuchusetts Institute of Technology

Titre: Data-driven urban mobility

Dominique Feillet, Ecole des Mines de Saint Etienne

Titre: Vehicle routing optimization in cities

Ambrose Hanjiro, University of California

Titre : The future of e-mobility and the sustainable management of retired lithium batteries.

Erik Jenelius, KTH Royal Institute of Technology

Titre: Public transport disruption management by collaboration with demand responsive services

Ole Jensen, Aalborg University

Titre: Mobilities Design – an emerging and interdisciplinary research field

Daniel Sperling, University of California

Titre: Three Revolutions: Steering Automated, Shared and Electric Vehicles to a Better Future

Ouri Wolfson, University of Illinois at Chicago

Titre : Spatio-temporal Resources in the autonomous-vehicles era

Context:

Smart cities must allow an urban or peri-urban territory to adapt dynamically to the human and goods mobility and transport needs of citizens as well as public and economic actors at different time scales. This without depriving elected representatives of their governance capacity, and by anticipating the evolution of the organization of the territory and its activities. Three main objectives are to be achieved:

  • Understanding urban mobility: the purpose is to obtain a dynamic unique digital observatory of mobility to study the practices of mobility (leisure, access to public services, work, etc) and urban logistics, the positive and negative impacts on the population with respect to their diversity (usages and quality of life, mobility chosen or undergone, health, disability situations), the link between mobility and professional activities (work mobility, trade and delivery, co-working spaces, teleworking, …), the multimodal usages, the economic and energy needs and impacts, and the environment. Such an observatory has to deal not only with mobility data, but also many forms of sociological data (health, work, leisure, etc.) and it requires collaboration between humanities, social sciences, data sciences and system engineering. This observatory will also support applications and mobility simulation tools that will be developed.
  • Enable agile and coordinated governance of mobility means and infrastructures, management of alerts and congestion for various modes of travel, information and interaction with users, in particular for the mobility of the first/last kilometres. One of the essential stakes for the control of congestion is the temporal and spatial coordination of the activities of the territory. That is to say both to think the territorial implementation of services and infrastructures (housing, work, services) according to the mobility, but also to coordinate the schedules of the different activities to reduce congestion with the support of stakeholders and users concerned.
  • Allow medium and long-term dimensioning, deployment and adaptation of equipment, infrastructure and mobility services offered to users according to their specificity and the evolution of their needs and uses. It will involve interacting dynamically with the citizens for actions of awareness and training and to co-build through this collective intelligence (IC), new services and uses that will be validated first by simulation and feedback of experiments. These services and infrastructures in particular, must insure inclusive mobility. Simulation and prediction capabilities across a territory are therefore essential. Such activities could be implemented on a dynamic digital twin of the target territory dedicated to mobility.

Objective of the event:

The objective of this event is to gather for three weeks internationally recognized experts for their work on mobility, from the following scientific disciplines: data sciences and AI, human and social sciences and systems engineering. These three weeks will propose thematic workshops and seminars, working groups and reflections, and exchanges with the pilot territories. A plenary open conference will conclude the three weeks of collective work. The program proposed during the three weeks will be structured around two thematic axes:

Axis 1 (weeks 1 and 2): Understand and measure mobility: mobility data, quantitative and qualitative analyses, measuring impact.

Some possible topics :

  • State of the art, available data
  • Quantitative, qualitative data, needed for sociological analysis
  • Legal aspects, open data governance.

Axis 2 (weeks 2 and 3) : Design and predict new ways and services of mobility: optimization and planning; mobility systems engineering; inclusive mobility; evaluation.

Some possible topics :

  • Tools for dimensioning and planification of future infrastructures,
  • Simulate and predict
  • Specification, governance and democracy,
  • Inform users and open twin,
  • Mobility as a service (MaaS),
  • To encourage and facilitate shared, sustainable and multi-modal mobility,

The themes and topics finally selected within the two axes will be defined with the invited experts and their proposals. About its use cases and feedbacks this program will be based on the program MoveInSaclay (http://www.moveinsaclay.fr), a program for new mobilities within three territories in Ile de France (Paris-Saclay, Saint Quentin en Yvelines, Versailles Grand Parc), involving also academic and industrial partners acting on mobility.

At the end of the program, a white paper will be written by the participants, summarizing their conclusions and recommendations. This white paper will be the basis for definition of future research actions and calls for projects and it will allow to initiate the writing of a joint book on the interdisciplinary approach  to deal with mobility.

Program comity :

  • Patrice Aknin (IRT SystemX)
  • Dominique Barth (DAVID Lab – University of VersaillesSQ)
  • Féthi Benouezdou (Védécom Institute)
  • Wilco Burghout (Védécom Institute)
  • Yoann Demoly (PRINTEMPS Lab – University of Versailles SQ/CNRS)
  • Fabien Leurent (LVMT Lab – Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
  • Eric Monacelli (LISV Lab – University of Versailles SQ)
  • Latifa Oukhellou (IFSTTAR-COSYS-GRETTIA)
  • Jakob Puchinger (IRT SystemX/ LGI CentraleSupelec)
  • Bernard Yannou (LGI Lab – CentraleSupelec)
  • Laurent Willemez (PRINTEMPS Lab – University of Versailles SQ/CNRS)

Organisation and supports:

This program is also supported by french insitutes IRT SystemX and Védécom, by the French CNRS (MSH Paris-Saclay, SIHS federation) and by Université Paris-saclay.

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Séminaire Conflits et territoires – Patrick Le Gales – 24/9/2019

Une nouvelle saison s’ouvre pour le séminaire Conflits et territoires organisés par l’équipe Proximités de l’UMR SAD-APT (INRA / AgroParisTech) et soutenu par la MSH Paris-Saclay.

Première séance le 24 septembre sur le thème :

Transports urbains et gouvernance en chantier- Paris, Grand Paris, Ile-de-France

Par Patrick Le Galès (Science Politique et Sociologie) – Centre d’études européennes et de politique comparée, Sciences Po

Mardi 24 Septembre 2019 de 13h30 à 15h30

AgroParisTech, 16 Rue Claude Bernard, Paris Vème (Métro Censier Daubenton)- Salle Delage

Paris, MGP, Région Ile de France : à ces trois échelles la politique des transports a été profondément transformée depuis les années 2000 ce qui, pour une fois, produit des transformations massives en termes d’offre de transport et de mobilité. L’intervention visera à analyser et à expliquer comment la mise en œuvre de différents projets a été rendue possible par des entrepreneurs politiques, des ajustements à la marge et des modes de résolution de conflits jouant à plusieurs échelles. A partir de la comparaison avec Londres, on montrera comment ces grands projets constituent progressivement la gouvernance de la région Ile de France. Mais aussi comment ce n’est pas une situation de planification rationnelle mais au contraire le résultat d’une multitude d’initiatives d’entreprises et de politiques, à différents niveaux, qui vont conduire à des ajustements, des conflits, des coups joués et progressivement à la structuration d’un mode de gouvernance.

Retrouvez les enregistrements vidéo du séminaire Conflits et Territoires : Vidéos Conflits

Vous pouvez nous confirmer votre présence par retour de mail (torre@agroparistech.fr)

Un séminaire organisé par André Torre, Marianne Ehrlich et Thierry Kirat

L’objectif du séminaire mensuel Conflits et Territoires est de permettre d’engager la discussion sur la question des conflits liés à l’espace, et tout particulièrement sur la place des conflits dans la construction et la gouvernance des territoires.

Le séminaire a lieu tous les derniers mardi du mois. L’accès est gratuit.

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International Conference on Archaeometallurgy – 26-27/09/2019

Ce second colloque ICA II, a comme objectif de montrer l’intérêt de l’utilisation de l’outil scientifique expérimental dans le cadre de fouilles archéologiques. L’originalité de la démarche proposée tient à l’utilisation de cet outil en pré-fouille afin d’être plus rapidement opérationnel et d’affiner la fouille des structures artisanales une fois sur le terrain.

Journée égyptologique du 25 septembre 2019 (Sorbonne université)

La première journée sera dédiée au monde égyptien et soudanais, en connexion avec Sorbonne Université et l’UMR 8167 du CNRS (Orient & Méditerranée, équipe Mondes Pharaoniques), qui est depuis longtemps engagée dans une démarche d’expérimentation sur les chantiers d’Ayn Soukhna et ouadi el-Jarf. Les terrains égyptiens et soudanais, très riches, sont l’objet des recherches d’une partie des organisateurs du colloque, et l’expérimentation y est en plein développement, dans le cadre du renouvellement des recherches sur l’histoire des techniques, l’archéologie urbaine et l’archéologie de la vie quotidienne. Sur le site de Bouto, dirigé par l’Université Paris Nanterre, Archéologie et Sciences de l’Antiquité (ArScAn, UMR 7041), ont commencé en 2018 des expérimentations en collaboration avec le LAPA. Enfin, le traitement de l’or est abordé expérimentalement par la Mission archéologique du Désert Oriental – IRAMAT – Institut de Recherche sur les ArchéoMATériaux – CNRS UMR 5060 IRAMAT-CEB.

Journées thématiques du 26 et du 27 septembre 2019 (MSH Paris-Saclay)

Les deux jours se concentreront sur les aspects méthodologiques, les missions de fouilles hors Égypte ou Soudan, des thématiques spécifiques et les recherches menées par les laboratoires dont le LAPA comme acteur principal à l’université MSH Paris-Saclay.

Journées expérimentales du 28 septembre au 1 octobre 2019

Quatre jours d’expérimentation se dérouleront ensuite à Melle, sur la plateforme expérimentale des Mines d’Argent.

PROGRAMME : https://metallurgy-ica.wixsite.com/ica2/programme

Partenaires :

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R&D Management Conference – 17-21/06/2019

R&D Management est la conférence internationale la plus importante en ce qui concerne la recherche liée au management de la R&D et une des trois conférences les plus importantes portant sur le management de l’innovation. Il s’agit d’une conférence internationale annuelle multidisciplinaire, combinant notamment Sciences de Gestion et Ingénierie et réunissant académiques et professionnels venant de l’industrie (ce lien recherche-industrie est un des aspects spécifiques, et plutôt uniques dans cette discipline, de cette conférence.

La thématique de cette édition soutenue par la MSH est : « The Innovation Challenge : Bridging Research, Industry and Society ».

L’objectif de cet événement est donc de servir d’espace de dialogue entre recherche académique, entreprises (de toute taille : des startups aux grands groupes en passant par les ETI) et société civile. Un aspect particulièrement mis en avant est le transfert de connaissances et de compétences entre ces trois sphères ainsi que la co-innovation.

Plus d’infos sur : https://portail.polytechnique.edu/rdmanagement2019/fr

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Microwork platforms Conference – 13-14/06/2019

Microwork platforms: a challenge for artificial intelligence, a challenge for employment?

In the wake of digitalization and artificial intelligence, what role do microtasking platforms play in the transformation of work?

Day 1: free registration here.

Day 2: by invitation, enquiries here.

France Stratégie, MSH-Paris Saclay, and INDL (International Network on Digital Labor), convene a two-day international conference in Paris on June 13-14, 2019. The event will include a « meet the microworkers » panel on June 13, where workers, platform owners and client companies will take the stage, as well as the first INDL PhD workshop on June 14. There will also be presentations of the results of national and international surveys on these emerging forms of work, and discussions with French and international academic and institutional experts, as well as worker representatives.

After Uber, Deliveroo and other on-demand services, microwork is a new form of labor mediated by digital platforms. Internet and mobile services recruit crowds to perform small, standardized and repetitive tasks on behalf of corporate clients, in return for fees ranging from few cents to few euros. These tasks generally require low skills: taking a picture in a store, recognizing and classifying images, transcribing bits of text, formatting an electronic file… Despite their apparent simplicity, these micro-tasks performed by millions of people around the world, are crucial to create the databases needed to calibrate and « train » artificial intelligence algorithms.

Internationally, Amazon Mechanical Turk is the most widely known micro-work platform. In France and in French-speaking Africa, other platforms are attracting a growing number of workers to supplement or even substitute for their primary income. How widespread is the phenomenon? How to recognize, organize and regulate this new form of work? How, finally, does it relate to traditional forms of employment?

Presentations and discussions will be held in French and English, with simultaneous translation.

Conference speakers include:

  • Mariya Aleksynska, IZA
  • Gilles Babinet, vice président du CNNum
  • Daniel Benoilid, co-fondateur de Wirk / Foulefactory
  • Antonio Casilli, Télécom ParisTech & projet DiPLab
  • Joseph Dureau, CTO de Snips
  • Marguerita Lane, OCDE (sous réserve)
  • Vili Lehdonvirta, Oxford Internet Institute
  • Clément le Ludec, MSH Paris Saclay
  • Anoush Margaryan, Copenhagen Business School
  • Gilles de Margerie, commissaire général de France Stratégie
  • Florian Alexander Schmidt, University of Applied Sciences HTW Dresden
  • Paola Tubaro, CNRS & projet DiPLab
  • Patricia Vendramin, Université catholique de Louvain
  • Louis-Charles Viossat, IGAS
  • Thiebaut Weber, CES

Download program:

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27th International Colloquium of Gerpisa

Paradigm shift? The Automotive Industry in Transition

Comité d’organisation :

Géry Deffontaines, GERPISA

Tommaso Pardi, CNRS-IDHES, GIS-Gerpisa

During the last three years we have been exploring how the new frontiers of the automotive industry are transforming the way cars are conceived, produced, used and regulated. We have been debating the nature, the pace and the long-term consequences of these transformations; whether they are disruptive or evolutionary; whether they are driven by new or traditional actors. We have highlighted the theoretical and methodological challenges raised by the following kind of phenomena: much of the debated changes within the auto industry currently represent only small and marginal change, yet any of the forces could well grow and change the industry profoundly; the assumption that the knowledge accumulated on the past trajectory of industries and firms may not be pertinent going forward in order to understand what is happening as changes are brought by technologies and firms from outside the automotive industry, notably by digital companies; and the difficulty of working on forecasts and expectations, whose predictability and performativity are by definition debatable and uncertain.

For the 27thinternational colloquium of Gerpisa we propose to address these issues and questions from the perspective of a common empirical and theoretical question: is the automotive industry going through a paradigm shift?

The notion of a paradigm has been used by evolutionary economics to characterise technological change as a localised and collective social process, based on shared cognitive frames, developing along technological trajectories associated with the progressive realization of the innovative opportunities underlying each paradigm. But paradigms have also been associated with shifts in cultural beliefs, as they change expectations, choices, regulations and behaviour.

Inscription : http://gerpisa.org/node/923

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